{"id":3500,"date":"2019-04-26T16:49:47","date_gmt":"2019-04-26T14:49:47","guid":{"rendered":"http:\/\/culturotheque.fr\/?p=3500"},"modified":"2019-05-05T15:23:58","modified_gmt":"2019-05-05T13:23:58","slug":"les-cascades-du-sautadet-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/culturotheque.fr\/index.php\/2019\/04\/26\/les-cascades-du-sautadet-2\/","title":{"rendered":"Les cascades du Sautadet"},"content":{"rendered":"

Voir ici les photos de notre randonn\u00e9e \u00e0 La Roque Sur C\u00e8ze.<\/a><\/p>\n

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Apr\u00e8s la temp\u00eate de la nuit le soleil est bien au rdv du d\u00e9part de cette balade aux Cascades du Sautadet. On arrive tranquillement \u00e0 La Roque Sur C\u00e8ze ou Jacques s\u2019inqui\u00e8te du niveau de la rivi\u00e8re et nous invite \u00e0 garer la voiture plus haut\u00a0!
\nNous nous retrouvons donc sur les chemins mi-ombrag\u00e9s ou au soleil mais il n\u2019y a pas trop d\u2019amateurs pour regarder le paysage\u00a0: tout le monde est en grande conversation. Que de choses \u00e0 se raconter. On marche ainsi plus de 7 km lorsqu\u2019on arrive \u00e0 Laroque sur C\u00e8ze par un axe presque inconnu de tous. Il s\u2019agit d\u2019un joli petit village perch\u00e9 sur un piton rocheux qui s\u2019int\u00e8gre parfaitement \u00e0 son environnement. L\u2019harmonie architecturale est pr\u00e9serv\u00e9e et l\u2019on apprend qu\u2019il est class\u00e9 \u00e0 l\u2019inventaire des \u00ab\u00a0Sites de France\u00a0\u00bb.
\nOn d\u00e9couvre les ruelles \u00e9troites et bien pentues, on monte au Belv\u00e9d\u00e8re, au pied du ch\u00e2teau et de sa chapelle, on redescend pr\u00e8s de l\u2019\u00e9glise mais on fait la pause sur la jolie place des marronniers.\u00a0 Sur cette place le 26 ao\u00fbt 1944, vers 10 heures du matin, le village a failli \u00eatre totalement d\u00e9truit par un bombardement a\u00e9rien alors que Bagnols-sur-C\u00e8ze, en liesse, f\u00eatait sa lib\u00e9ration. De la joie pour les uns, des larmes pour les autres ! En effet, l\u2019aviation alli\u00e9e avait intensifi\u00e9 ses attaques afin de d\u00e9sorganiser le repli de la XIXe arm\u00e9e allemande en bombardant tous les ponts de la Vall\u00e9e du Rh\u00f4ne. Plusieurs avions alli\u00e9s allaient l\u00e2cher 6 bombes, quatre sur le village, deux sur la rive gauche de la C\u00e8ze. G\u00ean\u00e9s par les collines environnantes dans leur approche de l\u2019objectif \u00e0 d\u00e9truire, la cible avait \u00e9t\u00e9 rat\u00e9e. Deux maisons ont \u00e9t\u00e9 totalement d\u00e9truites, ainsi que l\u2019\u00e9picerie du village, l\u2019\u00e9glise et plusieurs b\u00e2timents gravement endommag\u00e9s.
\nAujourd\u2019hui on ne craint plus les bombardements mais les bonnes glaces de l\u2019\u00e9picerie fine qui s\u2019y est install\u00e9e !
\nLa pause termin\u00e9e on traverse le fameux pont Charles Martel. Doit-il son nom \u00e0 Charles Martel (670-741) ? Rien n\u2019atteste qu\u2019il soit pass\u00e9 \u00e0 La Roque sur C\u00e8ze.. On est toutefois impressionn\u00e9s par ce pont construit directement sur le rocher. Pour r\u00e9sister aux assauts des crues de la C\u00e8ze, cet ouvrage, de 12 arches en plein cintre, est dot\u00e9 de robustes becs \u00e0 l\u2019avant et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re des piles. Les deux arches rive droite ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gralement reconstruites en 1613, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019aide des \u00c9tats du Languedoc. D\u2019apr\u00e8s le chartier de La Roque, le d\u00e9but de la construction de ce pont remonte au XIIIe si\u00e8cle, avec la participation des chartreux de Valbonne. Il a \u00e9t\u00e9 construit pour assurer le passage de la route reliant Uz\u00e8s \u00e0 Pont-St-Esprit. Il a une longueur exceptionnelle de 155 m, plus grand que le pont St Nicolas sur le Gardon.
\nOn continue sur la petite route qui longe la C\u00e8ze jusqu\u2019aux ruines du Moulin Magnin qui se trouve \u00e0 la sortie des chutes du Sautadet.
\nVers 1850, ce moulin a \u00e9t\u00e9, tout d\u2019abord, un prosp\u00e8re moulin \u00e0 huile et \u00e0 c\u00e9r\u00e9ales, avant d\u2019\u00eatre transform\u00e9 par Pierre Magnin (fils) en moulin \u00e0 ocre.\u00ab Entendez-vous le bruit de ce moteur qui fait notre bonheur ? Il monte l\u2019eau qui coule, rousse comme l\u2019or et qui remplit nos coffres forts\u00bb. En effet, la fin du XIXe est l\u2019\u00e2ge d\u2019or des pigments ocreux. Des gisements sont exploit\u00e9s \u00e0 Cornillon. C\u2019est un d\u00e9fil\u00e9 incessant de lourds charrois arrivant et partant pour la gare de chemin de fer de Bagnols. En 1897, Magnin vend son moulin \u00e0 un jeune chef d\u2019entreprise su\u00e9dois Adolphe Sylvander, qui projette d\u2019en faire une usine de fabrication de carbure de calcium, afin de r\u00e9pondre au march\u00e9 lucratif de la production de gaz ac\u00e9tyl\u00e8ne indispensable \u00e0 l\u2019\u00e9poque pour l\u2019\u00e9clairage des villes, entre autres. Ce projet n\u2019aboutira pas et en 1902, les b\u00e2timents sont abandonn\u00e9s. Le moulin sera repris par un certain Am\u00e9d\u00e9e de Pierron qui souhaitait y exp\u00e9rimenter des bateaux \u00e9lectriques. Ce projet ne se r\u00e9alisera pas non plus. Ensuite, Jusqu\u2019\u00e0 la R\u00e9volution, les moines de la Chartreuse de Valbonne exploitaient cet imposant moulin bladier (\u00e0 bl\u00e9<\/em>) et un foulon (laine et peaux<\/em>. Il \u00e9tait entour\u00e9 de plusieurs hectares de terres, o\u00f9 les religieux cultivaient le bl\u00e9, les oliviers et la vigne.
\nOn laisse l\u00e0 l\u2019histoire du moulin pour remonter les chutes !\u00a0 Plaisir des yeux. Bruit assourdissant. On est heureux d\u2019\u00eatre l\u00e0 ensemble \u00e0 admirer ce courant aujourd\u2019hui exceptionnel.
\nOn profite un bon moment puis on songe \u00e0 s\u2019en retourner\u2026 juste \u00e0 temps pour que des gouttes de pluie nous fassent acc\u00e9l\u00e9rer le pas. Le d\u00e9luge c\u2019est sur la route entre Bagnols et Remoulins et puis\u2026 \u00e0 nouveau le soleil.
\nCotation<\/u><\/strong>\u00a0: JB2 \u2013 9.5 km -300 m d\u00e9nivel\u00e9 \u2013 12 randonneurs.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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